WPC 도어 스트립 정렬 불량 문제를 해결하는 방법은 무엇입니까?

WPC 도어 스트립 정렬 불량(뒤틀림, 비대칭, 두께 차이, 비틀림)의 원인 및 해결 방법

WPC 도어는 PVC와 목재 분말을 합성하여 생산되며 일반적으로 단일 압출 단계로 형성된 중공 구조를 특징으로 합니다. 프로파일의 전체 강도를 높이기 위해 일반적으로 중공 공동 내부에 여러 개의 보강 리브가 설치됩니다. 이러한 리브의 뒤틀림은 표면 평탄도에 영향을 미칠 뿐만 아니라 구조적 지지력을 약화시켜 잠재적으로 후속 도어 패널 조립 중에 강철 라이너의 적절한 삽입을 방해하여 완성된 도어의 품질과 설치 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 광범위한 생산 경험을 바탕으로 용테 엔지니어들은 WPC 도어 압출 시 리브 뒤틀림의 일반적인 원인을 정확히 찾아내고 실용적인 솔루션을 개발했습니다. 이를 통해 기술자는 문제를 신속하게 진단하고, 매개변수 및 장비 설정을 조정하고, 결함률을 낮추고, 일관된 프로필 품질을 보장할 수 있습니다. 다음 섹션에서는 중요도에 따라 우선순위에 따라 각 원인에 대한 구체적인 징후와 해결 방법을 체계적으로 자세히 설명합니다.

WPC 도어 보강 스트립의 뒤틀림은 일반적으로 측면 이동 또는 S자형 뒤틀림, 일관성 없는 두께(두꺼운 부분과 얇은 부분 사이에서 다양함), 전체적인 뒤틀림, 심한 경우 외벽으로부터의 분리, 캐비티 정렬 불량 또는 냉각 후 반동 변형을 포함한 일반적인 징후와 함께 내부 리브와 관련됩니다.

핵심 메커니즘: 기계 헤드에서 고르지 않은 압출 → 비대칭 성형 저항 → 불균일한 냉각 수축 → 왜곡된 견인력 분포.

1、WPC 도어 압출 다이 헤드 및 몰드(가장 일반적 – 문제 해결 우선순위)

원인

1. 불균형한 금형 흐름 채널: 리브와 외벽 사이의 상당한 흐름 저항 차이; 좁거나 긴 리브 공급 채널은 외벽에 비해 재료 흐름을 느리게 하여 리브가 늘어나고 구부러지게 합니다. 또는 리브 채널에 국지적인 재료 축적으로 인해 유량 변동이 발생합니다.

2. 비대칭 리브 다이 간격: 한쪽 다이 가장자리의 간격이 더 크고 다른 쪽의 간격이 작으면 두께가 고르지 않아(한 쪽은 더 두껍고 다른 쪽은 더 얇음) 압출 시 고유한 굽힘이 발생합니다.

3. 고르지 못한 다이 온도 분포: 리브 영역의 온도가 지나치게 높으면 용융 유동성이 증가하여 늘어나거나 편차가 발생합니다. 온도가 지나치게 낮으면 용융 탄성과 내부 응력이 높아져 취출 후 반동과 뒤틀림이 발생합니다.

4. 다이 헤드 탄소 축적: 코킹된 목재 분말이 강화 흐름 채널에 달라붙어 국부적인 막힘, 흐름 변동 및 주기적인 리브 정렬 불량을 유발합니다.

5. 변형되거나 느슨한 보강 바(다이 코어 지지 로드): 잘못 정렬된 다이 코어 위치 지정 로드는 보강 형성 위치를 중심에서 벗어나 압출 중에 직접적인 리브 편차를 유발합니다.

솔루션

1. 다이 준비: 리브 흐름 채널을 연마하여 외벽과 리브 사이의 배출 속도 균형을 맞춥니다. 충분한 재료 공급을 보장하기 위해 채널에서 리브의 위치를 ​​적절하게 넓히고 리브 유속을 외벽의 유속과 약간 같거나 느리게 유지하여 외벽 유속이 상당히 빨라지는 것을 방지합니다. 다이 개구부 간격을 교정하고 강화 가장자리를 균일하게 조정합니다. 다이 코어 지지대를 검사하고 동축성을 잠그고 정렬한 후 변형된 로드를 교체합니다.

2. 구역별 온도 제어: 금형 코어의 강화 구역을 외벽보다 약간 낮은 온도로 유지하여 용융 유동성을 줄이고 반동을 최소화합니다. 목분 탄화를 방지하려면 전체 온도를 185°C(PVC 목재-플라스틱 복합재의 경우) 미만으로 유지하십시오. 축적된 코크스를 제거하기 위해 정기적으로 금형을 분해하십시오. 가동 중지 시간 동안 단열재를 적용하여 목재 가루가 탄화되어 벽에 달라붙는 것을 방지합니다.

2、공식 및 재료 요소

원인

1. 입자 크기 분포가 고르지 않고 수분 함량이 높습니다. 수분을 가열하면 거품과 내부 기포가 발생하여 국부 강도가 일정하지 않고 냉각 수축이 고르지 않아 굽힘이 발생합니다. 지나치게 거친 목재 분말은 용융된 재료의 탄성 계수에 상당한 변동을 일으킵니다.

2. 윤활 불균형: 과도한 외부 윤활로 인해 용융 표면이 너무 미끄러워져 리브와 성형 슬리브 사이의 접촉이 불량해지고 편차가 발생할 수 있습니다. 외부 윤활이 부족하면 마찰이 증가하고 성형 슬리브에 의한 일방적인 당김으로 인해 리브가 변형됩니다. 내부 윤활이 부족하면 용융 탄성이 높아져 금형 이형 시 반동이 발생합니다.

3. 과도한 탄산칼슘 충전제 함량: 용융 연성을 감소시키고 네킹 인성을 손상시켜 재료가 인장 변형을 일으키기 쉽습니다.

불균일한 재료 혼합 및 배치 변화: 용융 점도의 주기적인 변화, 보강 바 두께의 변화 및 S-굽힘 형성을 유발합니다.

솔루션

1. 목분 건조: 수분 함량을 1% 미만으로 조절하고 입자 크기를 균일하게 유지하여 과도한 거칠기를 방지합니다.

2. 윤활 시스템을 미세 조정합니다. 과도한 외부 윤활을 줄입니다. 용융 균질성을 향상시키기 위해 충분한 내부 윤활을 보장합니다. 열 안정성을 보장하기 위해 약간의 안정 장치 조정을 수행하십시오.

3. 안정적인 혼합 공정 : 일정한 고속 혼합 및 냉각 토출 온도를 유지하고 배치 당 일관된 혼합 시간을 보장합니다.

3, 성형 냉각 시스템(성형 단계는 리브 성형에 중요합니다)

원인

1. 왼쪽과 오른쪽 진공 성형 슬리브 사이의 비대칭: 한쪽의 과도한 진공으로 인해 리브가 쪽으로 당겨져 정렬 불량이 발생합니다. 고진공은 벽이 얇은 리브를 직접 변형합니다. 진공이 부족하면 슬리브에 제대로 접착되지 않아 위치가 불안정해집니다.

2. 금형 캐비티 수로의 냉각이 고르지 않습니다. 빠른 내부 냉각으로 인해 조기 경화가 발생하는 반면 느린 외부 냉각은 수축을 계속하여 철근을 휘게 하는 차이를 생성합니다.

3. 쉐이핑 슬리브 진입 가이드의 마모 또는 정렬 불량: 중심에서 벗어난 삽입으로 인해 리브가 정렬되지 않습니다.

4. 성형 슬리브의 내부 리브는 금형 캐비티 버 및 계단과 일치하여 일방적 마찰 저항이 높습니다.

해결책

1. 균형을 보장하기 위해 양쪽의 진공을 독립적으로 조정합니다. 임의의 증가를 피하십시오. 벽이 얇은 영역에서는 진공을 적절히 줄이십시오.

2. 물 순환로에 누수나 막힘이 있는지 검사하십시오. 명확한 나막신; 균일한 냉각을 위해 해당 캐비티에 추가 냉각 라인을 설치합니다. 입구 및 출구 수온을 모니터링합니다.

3. 다이 헤드, 세팅 슬리브 및 견인 메커니즘의 동축 정렬을 보장하기 위해 세팅 스테이션을 조정합니다. 세팅 슬리브의 버를 갈아줍니다. 심하게 마모된 경우 교체하십시오.

4, 견인 및 압출 공정

원인

1. 비동기 견인 또는 불균일한 벨트 장력(왼쪽과 오른쪽 사이의 차등 장력) 불균형한 수직 또는 측면 당기는 힘(한 쪽이 더 빡빡함), 내부 리브를 구부리는 측면 응력을 가함; 변동하는 견인 속도(빠른 것과 느린 것을 번갈아 가며)는 리브 신장을 변경합니다.

2. 압출 속도와 인발 속도의 불일치: 과도한 인발 속도로 인해 리브가 늘어나고 얇아지며 인장 내부 응력이 발생하여 풀릴 때 반동 및 굽힘이 발생합니다. 속도가 충분하지 않으면 리브가 압축되어 부풀어 오르고 변형됩니다.

3. 불안정한 스크류 회전 및 변동하는 용융 압력: 맥동 토출로 인해 리브 두께가 주기적으로 변화하여 물결 모양의 곡률이 발생합니다.

4. 다이 노즐과 성형 슬리브 사이의 잘못된 에어 갭: 과도한 갭으로 인해 용융된 재료가 자유롭게 늘어나 편차가 발생하기 쉽습니다. 간격이 충분하지 않으면 다이와의 물질적 충돌 위험이 있습니다.

해결책

1. 트랙터 보정: 양쪽의 벨트 장력이 균일한지 확인하고 마모 여부를 검사하며 당김 속도 안정성을 확인합니다.

2. 압출 및 드로잉 속도의 균형: 리브 스트레치 속도를 최소화합니다. 목재 플라스틱 프로파일의 경우 가능한 가장 낮은 신장률을 유지하여 내부 응력을 줄입니다.

3. 시스템 압력 안정화: 필터 스크린이 막혔는지 확인하고 압력 맥동을 최소화하도록 구성이 올바른지 확인합니다.

4. 프로파일이 성형 슬리브에 들어가기 전에 측면 변위를 방지하기 위해 10-20mm의 공극을 유지하십시오.

5、최종 반동(냉각이 완료된 후 철근이 점차 변형됨)

원인: 잔류 내부 응력, 부적절한 냉각 구배, 지나치게 빠른 표면 냉각, 지속적인 내부 수축 및 그에 따른 리브 변형.

대책: 냉각수 탱크를 확장하고 사후 냉각을 통합합니다. 급격한 온도 강하를 방지하기 위해 냉각 기울기를 높은 수준에서 낮은 수준으로 조절합니다. 드로잉 비율을 적절하게 줄이십시오.